Curso gratis UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección

UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección

Curso gratis para: Trabajadores y Empresas, consulta próxima convocatoria
Modalidad de realización del curso: A distancia y Online
Número de Horas: 50 Horas
Titulación: Diploma acreditativo con las horas del curso , para obtener más información sobre la obtención de los certificados de profesionalidad pulse aquí. (NUESTRO CENTRO NO EMITE EL CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD. PARA OBTENERLO DEBERÁ ACUDIR AL SERVICIO PUBLICO DE EMPLEO ESTATAL - SEPE).
Prácticas Profesionales en Empresa: Sí - Opcionales (consulta condiciones)

Si eres trabajador en Régimen General, disfruta del curso a coste cero

OBJETIVOS DEL CURSO GRATIS UF1528 PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE LOS PROCESOS DE INTERVENCIÓN EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN

En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la planificación y control del área electromecánica, dentro del área profesional de la electromecánica de vehículos. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para la planificación y control de los procesos de intervención en los sistemas de suspensión y dirección.

PRÁCTICAS EN EMPRESA

El curso UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección dispone de 150 a 250 horas de Prácticas Profesionales en Empresa. Consulta con nuestros asesores de formación la posibilidad de realizar estas Prácticas Profesionales en su Provincia tras la finalización del curso. Las prácticas en empresa son opcionales y no obligatorias.

CONTENIDO DEL CURSO GRATIS UF1528 PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE LOS PROCESOS DE INTERVENCIÓN EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN

UNIDAD FORMATIVA 1. PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE LOS PROCESOS DE INTERVENCIÓN EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN

UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS DE SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN

  1. Tipos de oscilaciones y sus efectos
  2. Amortiguadores de oscilaciones, características y tipos
  3. Elementos elásticos de la suspensión, tipos, características y aplicaciones más comunes
  4. Cinemática de la suspensión:
  5. - Convergencia
  6. - Tramo de avance y ángulo de avance
  7. - Radio de pivotamiento
  8. - Ángulo de caída
  9. - Salida de la rueda
  10. - Directiva 92/62/CE.
  11. Sistemas de suspensión regulados y suspensiones activas
  12. Requerimientos para las instalaciones de dirección, Directiva Europea 70/311/CEE
  13. Tipos constructivos del sistema de dirección, direcciones de cremallera y sin fin (por bolas, tornillo, husillo)
  14. Tipos de direcciones según su fuerza de accionamiento:
  15. - Sistemas de dirección por fuerza muscular
  16. - Sistemas de dirección por fuerza externa
  17. - Sistemas de dirección asistida, hidráulicas, electrohidráulicas, eléctricas y electromecánicas
  18. Ruedas y Neumáticos
  19. - Tipos de llantas y su fijación, nomenclatura de la llanta
  20. - Identificación de neumáticos, Normativa Europea ECE 30.
  21. - Cualidades de transmisión de esfuerzos de los neumáticos

UNIDAD DIDÁCTICA 2. TÉCNICAS DE DIAGNÓSTICO PARA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN

  1. Definiciónes de avería, disfunción y problema
  2. Proceso de análisis de averías (diagramas causa-efecto, análisis por Árbol de Fallos, análisis por Modos de Fallos y Efectos)
  3. Técnicas de recogida de datos y método para ordenar la información

UNIDAD DIDÁCTICA 3. DIAGNOSIS DE LOS SISTEMAS DE DIRECCIÓN Y SUSPENSIÓN

  1. Diagnosticar los sistemas de dirección y suspensión, sus subsistemas y componentes
  2. Comprobaciones del mecanismo de dirección, verificación de rotulas y articulaciones, presiones y circuito hidráulico, ausencia de holguras, alineación de la dirección, geometría del giro
  3. Diagnosis del sistema de suspensión, comprobación de la cinemática de la suspensión, control de presiones en suspensiones neumáticas e hidráulicas, verificaciones en elementos elásticos, amortiguadores, rotulas y articulaciones chequeo unidades de control, control de parámetros de los sensores y de actuadores
  4. Aparatos de control de los sistemas de dirección y suspensión, alineador del tren de rodaje

UNIDAD DIDÁCTICA 4. PROCESOS DE INTERVENCIÓN EN LAS REPARACIONES: RECURSOS HUMANOS, TÉCNICOS Y COSTOS

  1. Plan de actuación basado en la diagnosis de averías y problemas
  2. Procesos de intervención para el desmontaje y montaje
  3. - Procesos establecidos por el fabricante
  4. - Adaptación de los procesos y mejoras de los procesos
  5. Organización de espacios, maquinaria, herramientas y recambios
  6. Cualificación técnica de los operarios para cada proceso
  7. Documentación técnica necesaria para los procesos
  8. Manejo de paquetes de software con los procesos de intervención de los fabricantes
  9. Elaboración de presupuestos, control de las unidades de tiempo empleadas
  10. Herramientas informáticas de control de la mano de obra y facturación
  11. Seguimientos de costos, gestión de albaranes y control del almacén
  12. Supervisión de los procesos de intervención
  13. - Supervisión de las áreas de trabajo
  14. - Supervisión de los equipos y herramientas
  15. - Supervisión de los puntos clave de los procesos
  16. - Supervisión de las modificaciones

UNIDAD DIDÁCTICA 5. PRUEBAS FINALES, VERIFICACIÓN DE LA REPARACIÓN

  1. Pruebas finales empleadas en los sistemas de suspensión y dirección
  2. Verificación de los sistemas de suspensión y dirección del vehículo, normativa europea ECE, superficie de apoyo y entorno de trabajo, cualidades que debe reunir
  3. Elaboración de informes técnicos sobre averías en los sistemas de suspensión y dirección del vehículo
  4. Elaboración de presupuestos, costes de las reparaciones

MATERIAL INCLUIDO EN LA MODALIDAD A DISTANCIA

  • Manual teórico: UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección
  • Cuaderno de ejercicios: UF1528 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Suspensión y Dirección
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