Curso gratis UF1217 Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel

OBJETIVOS DEL CURSO GRATIS UF1217 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIESEL

Este curso se ajusta a lo expuesto en el itinerario de aprendizaje perteneciente a la Unidad Formativa UF1217 Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel, incluida en el Módulo Formativo MF0133_2 Sistemas auxiliares del motor, regulada en el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, modificado por el Real Decreto 626/2013, de 2 de agosto, que permita al alumnado adquirir las competencias profesionales necesarias para mantener los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel.

PRÁCTICAS EN EMPRESA

El curso UF1217 Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel dispone de 150 a 250 horas de Prácticas Profesionales en Empresa. Consulta con nuestros asesores de formación la posibilidad de realizar estas Prácticas Profesionales en su Provincia tras la finalización del curso. Las prácticas en empresa son opcionales y no obligatorias.

CONTENIDO DEL CURSO GRATIS UF1217 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIESEL

UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE MOTORES DIÉSEL DE INYECCIÓN

1. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados
2. Depósito de combustible
3. Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas
4. Bomba de purga manual
5. Sistemas decantadores de combustible
6. Tipos de elementos filtrantes
7. Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas
8. Enfriadores en el retorno
9. Bombas Rotativas
10. - Tipos principales
11. - Características y sistemas auxiliares
12. - Principio de funcionamiento
13. - Calado de los distintos tipos
14. - Bombas rotativas con control electrónico
15. Bombas en Línea
16. - Características y sistemas auxiliares
17. - Principio de funcionamiento
18. - Dosado y calado de la bomba en línea
19. - Bombas en Línea con control electrónico

UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIÉSEL DIRECTA

1. Evolución, tipos y principio de funcionamiento
2. Identificación de componentes
3. Sensores, Unidad de control y actuadores
4. Sistemas de autodiagnosis
5. Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas
6. Procesos de desmontaje, montaje y reparación
7. Sistemas por rail común (common rail) tipos características
8. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características

UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS DE SOBREALIMENTACIÓN, TURBOCOMPRESORES Y COMPRESORES

1. Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor
2. Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable
3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes

UNIDAD DIDÁCTICA 4. SISTEMAS ANTICONTAMINACIÓN EN MOTORES DIÉSEL

1. El opacímetro, interpretación de parámetros
2. Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V
3. El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR)
4. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes
5. Refrigeración de los gases de escape recirculantes
6. El catalizador de Oxidación
7. El filtro de partículas (FAP)
8. Sondas de temperatura y de presión diferencial
9. El ciclo de regeneración, aditivación del combustible
10. Identificación de componentes y principales comprobaciones

MATERIAL INCLUIDO EN LA MODALIDAD A DISTANCIA

• Manual teórico: UF1217 Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diésel
• Cuaderno de ejercicios: UF1217 Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diésel